Bremsen Probleme

thaper · geschrieben am: 23.01.07 23:35 Überschrift:

genau.... bei meiner gustl zb. war die membran kaputto somit siff siff siff... scheiss dreck.. mhhz 4 mal racen gewesen und 3 maln druck komplett verloren und beim 4. mal hat der druckpunkt immer mehr nachgelassen und is anch hintengewandert... tolles gefühl wenn du grad mit ca. 80 kmh n speed dh runterkommst die steinfelder grad hinter dir hast und bremsen willst... für die vr bremse wars bisl zu nass.... und najo hab halt 100 meter auslauf gebraucht bisl hat se ja noch gebremst... scheiss ding... najo hoff mer ma das etz passt
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<<thaperstylez [20:34]: ich war scho so oft auf mtb-rider.net das ich scho anfang www.martin.donat zu schreiben,...>>

Dermichbiker · geschrieben am: 24.01.07 22:11 Überschrift:

weis jetzt net ob das nen überdruck wentil ist (laut händler ja)
aufjeden fall kamm da bei mir mal die säuche raus gespritzt

dirtjumpbastian · geschrieben am: 24.01.07 22:18 Überschrift:

dann hat dein händler keine ahnung und du hast was falsch gemacht
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Dermichbiker · geschrieben am: 24.01.07 22:30 Überschrift:

naja unser händler ist ja eig nur gelernter maurer wir gehen eig nur noch hin weil wir das ganze zugs net hab (werkzeug usw)

thaper · geschrieben am: 24.01.07 22:44 Überschrift:

wäre das ne luftdruck bremse die mit druck bis 40 bar funzt dann wäre sowas jaa relativ logisch... immer nachn bremsen son tzzisschhh brauchst halt nochn kompressor zum druck auf baun^^ najo aber bei hydraulischen bremsen... braucht mer sowas net..
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Sputnik · Newbie geschrieben am: Feb 08, 2007 Posts: 3

achso, noch was zu eurem überdruckventil. unter der platte is eine membran,
(offenes system), wenn das öl durch langes bremsen heiss wird dehnt es sich aus, ein Geschlossenes system würde dann 'zu machen' und die bremse würde blockieren, bei einem offenen system dehnt sich das öl aus , fliest in den ausgleisbehälter in dem die membran ist und macht sich dort breit. das loch ist dazu da , dass die luft, die über der membran ist raus kann, wenn das
öl sich ausdehnt.

thaper · geschrieben am: 08.02.07 18:03 Überschrift:

ja schon halt..... wurde ja gesagt von djb, nich?
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Specializeder · geschrieben am: 25.02.07 19:45 Überschrift:

kann mir wer sagen wo ich ne neue Bremsleitung für ne Avid Juicy Five kriege?
ich hab mir die gebraucht gekauft und dann festgestellt das die Leitung ca. 15cm zu kurz ist

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thaper · geschrieben am: 25.02.07 20:27 Überschrift:

bei jedem sram händler

oder auch im internet auf einschlägigen teile verkaufseiten... wie zb. bikecomponents.de , chainreactioncycles.co.uk und so
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dirtjumpbastian · geschrieben am: 27.03.07 14:33 Überschrift:

geh einfach zu deinem händler. aber neue leitungen können je nach hersteller recht teuer werden, lass dich da nich verarschen und was teueres andrehen.
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Specializeder · geschrieben am: 03.04.07 18:42 Überschrift:

ich war jetzt endlich mal beim Händler und hab nach 'ner Leitung gefragt. ich könnte für 25€ die Leitung von der Juicy 3 und für 40€ die Leitung von der Juicy 5.
Wo ist bei denen der Unterschied? irgendwas muss ja anders sein

Oder soll ich einfach mal die 3er Leitung ausprobieren?
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CedricC · geschrieben am: 04.04.07 11:50 Überschrift:

lol nen unterschied bei den bremsleitungen ?
hast du die beide mal in der hand gehabt?
das einzige was mir einfällt ist vllt ist die leitung von der 3 weicher ist
minderwerige anschlüsse oder so

oder djb hat recht

Wurstbrot · geschrieben am: 22.05.07 19:57 Überschrift:

ich hab da auch ma en kleines bremsproblem
genauer gesagt mit der Scheibe...immer nach'n paar bunny hops unso sinn die schrauben von dere richtig locker un fallen schon fast raus
weiß jemand vllt. woran das liegt??
mfg

Pogovampir · Bike Professor geschrieben am: Oct 12, 2006 Posts: 452

hm,alte schrauben und kein schraubenkleb drauf? oder einfach nich festgenug angezogen? wüsste nich was sonst noch sein kann...ausser du hast riesenpech und die gewinde in der nabe sin am arsch

linch · geschrieben am: 22.05.07 20:14 Überschrift:

nicht mit dem richtigen drehmoment angezogen, meist 4-6Nm, oder keine schraubensicherung drauf. wenn keine druf is, mach die schrauben und löcher fettfrei und mach ein bisschen von dem blauen zeugs druff. sollte halten
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