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MasterChris Moderator


geschrieben am: Dec 28, 2004 Posts: 2253 Ort: ich bin Franke. Danke!------------- Bikes: S-Works Enduro Specialized BigHit FSR
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geschrieben am: 25.05.07 22:18 Überschrift: |
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und was hast du eingestellt das sie nicht mehr rumort??? _________________ *RIDE first - WORK later*
komme ich heute nicht, komme ich morgen -
komme ich morgen nicht, komme ich gar nicht!!! |
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thaper GOD-Member


geschrieben am: Feb 06, 2006 Posts: 2091 Ort: Nürnberg, Rosstal Bikes: Norco A-Line P(imped). E(dition).
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geschrieben am: 26.05.07 0:21 Überschrift: |
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ich denke er hat den bremssattel ausgerichtet und wohl die kolben so oft zurückgedrückt bis se wieder gescheid funzt und den ganzn weg zurück geht..scheibe musste aufjeden auch gerade biegen und jo kp. muss einfahc perfekt installiert sein und denke das problem liegt bei den kolben... das die einfach mit staub net soo gut funzen wie ohne... _________________ -=thetroubleteam.de=-
DH .triebthaper
Downhill Racing for ever....
NORCO, live to ride, ride to live....
zitat:
<<thaperstylez [20:34]: ich war scho so oft auf mtb-rider.net das ich scho anfang www.martin.donat zu schreiben,...>> |
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dirtjumpbastian GOD-Member


geschrieben am: Jan 13, 2004 Posts: 2241 Ort: unterfranken in der schönen rhön
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geschrieben am: 26.05.07 11:56 Überschrift: |
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mach Kupferpaste HINTER die Bremsbeläge, dann sollte es weg sein. _________________ SCHÜTZT DIE NORTHSHORETRAILS->ESST MEHR FÖRSTER. RIDE WITH YOUR OWN STYLE...
ROCKY MOUNTAIN RULES
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thaper GOD-Member


geschrieben am: Feb 06, 2006 Posts: 2091 Ort: Nürnberg, Rosstal Bikes: Norco A-Line P(imped). E(dition).
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geschrieben am: 26.05.07 16:02 Überschrift: |
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ich freu mich scho auf den ersten der die paste auf die beläge drauf hat _________________ -=thetroubleteam.de=-
DH .triebthaper
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NORCO, live to ride, ride to live....
zitat:
<<thaperstylez [20:34]: ich war scho so oft auf mtb-rider.net das ich scho anfang www.martin.donat zu schreiben,...>> |
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MasterChris Moderator


geschrieben am: Dec 28, 2004 Posts: 2253 Ort: ich bin Franke. Danke!------------- Bikes: S-Works Enduro Specialized BigHit FSR
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geschrieben am: 26.05.07 16:29 Überschrift: |
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| dirtjumpbastian schrieb: | | mach Kupferpaste HINTER die Bremsbeläge, dann sollte es weg sein. |
cool, danke... von der kupferpaste müsste mein schwiegervater noch was haben! werd ich demnächst gleich mal testen!
aber, sorry das ich so dumm frage... warum gerade kupferpaste?? _________________ *RIDE first - WORK later*
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dirtjumpbastian GOD-Member


geschrieben am: Jan 13, 2004 Posts: 2241 Ort: unterfranken in der schönen rhön
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geschrieben am: 27.05.07 12:00 Überschrift: |
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Weil Kupferpaste Vibrationen dämpft und hitzeunanfällig ist. _________________ SCHÜTZT DIE NORTHSHORETRAILS->ESST MEHR FÖRSTER. RIDE WITH YOUR OWN STYLE...
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MasterChris Moderator


geschrieben am: Dec 28, 2004 Posts: 2253 Ort: ich bin Franke. Danke!------------- Bikes: S-Works Enduro Specialized BigHit FSR
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geschrieben am: 27.05.07 12:05 Überschrift: |
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wieder was dazu gelernt thx for info!
Edit: sollte aber schon ne paste sein, oder?! ich bild mir ein das das kupferzeugs was mein schwiegervater hat in form von nem spray ist! _________________ *RIDE first - WORK later*
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FoX-Rider Bike Professor


geschrieben am: Mar 04, 2007 Posts: 258 Ort: Zautendorf bei Cadolzburg
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geschrieben am: 28.05.07 17:35 Überschrift: |
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Also ich fahr auch ne Hayes an meim Stinky, ich muss sagen das die sich hauptsächlich auf der Straße in Kurven laut zu Wort meldet.
Bei Abfahrten muss ich sagen hab ich damit keine Probleme.
War dieses WE auch 2 Tage am Geißkopf und bin alle Abfahrten ohne dieses Rumoren runter gekommen. Ist aber glaub ich auch eine Einstellungssache, da se des auch gemacht hat wie sie neu war. Dann nur n bisschen genauer Eingestellt das sie wirklich nie schleift. seit dem funtzt se einwandfrei!!!! |
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MasterChris Moderator


geschrieben am: Dec 28, 2004 Posts: 2253 Ort: ich bin Franke. Danke!------------- Bikes: S-Works Enduro Specialized BigHit FSR
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geschrieben am: 28.05.07 19:23 Überschrift: |
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nuja... ich wiege 102kg
wenn ich da mal in die eisen gehe MUSS die bremse heulen
aber ich werds demnächst mit der kumpferpaste mal probieren
wie ich schon fragte, muss es so eine paste sein, oder geht das auch aus der spraydose?! ist auch ziemlich dick das zeugs _________________ *RIDE first - WORK later*
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Stolem Haudegen


geschrieben am: Feb 06, 2006 Posts: 64 Ort: Lübeck
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geschrieben am: 29.05.07 0:12 Überschrift: |
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wie thaper schon sagte. den sattel neu einstellen. is einfach eine ewige feineinstellung mitn bissel gegendrücken usw. hab aber nich jedesmal die kolben nach innen gedrückt, das ging auch so... lass mich mal machen
also wie gesagt:
1. sattel lösen,
2. bremse ziehen,
3. sattel festschrauben,
4. bremse loslassen ,
5. probefahrt und bei erneutem gelärme schritt 1-5 wiederholen. irgendwann klappt es. wenn sie fein eingestellt ist und sie rumort hilft auch gucken und eventuelles gegendrücken mit dem daumen beim festschrauben.
grüße |
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dirtjumpbastian GOD-Member


geschrieben am: Jan 13, 2004 Posts: 2241 Ort: unterfranken in der schönen rhön
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geschrieben am: 29.05.07 0:32 Überschrift: |
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keine Ahnung, ich weiß ja nich, wie das Zeug in der Spraydose ist. Ich verwende Kupferpaste aus der Tube _________________ SCHÜTZT DIE NORTHSHORETRAILS->ESST MEHR FÖRSTER. RIDE WITH YOUR OWN STYLE...
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thaper GOD-Member


geschrieben am: Feb 06, 2006 Posts: 2091 Ort: Nürnberg, Rosstal Bikes: Norco A-Line P(imped). E(dition).
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geschrieben am: 29.05.07 14:49 Überschrift: |
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| Stolem schrieb: | wie thaper schon sagte. den sattel neu einstellen. is einfach eine ewige feineinstellung mitn bissel gegendrücken usw. hab aber nich jedesmal die kolben nach innen gedrückt, das ging auch so... lass mich mal machen
also wie gesagt:
1. sattel lösen,
2. bremse ziehen,
3. sattel festschrauben,
4. bremse loslassen ,
5. probefahrt und bei erneutem gelärme schritt 1-5 wiederholen. irgendwann klappt es. wenn sie fein eingestellt ist und sie rumort hilft auch gucken und eventuelles gegendrücken mit dem daumen beim festschrauben.
grüße |
jo das bringt aber bei vielen gar nix... das geht nur wenn die bremse und die scheibe neu sind. bzw. neuwertig sind. ansonsten moah mer se nach augenmaß einstellen.
schrauben von bremse-->sattelhalter aufmachen (die von gabel/rahmen -->sattelhalter nichht aufmachen)
von vorne, von oben(wenn die bremse mittig offen ist) und von hinten durchschaun und den sattel mit der hand so ausrichten das die beläge links und rechts paralell zur scheibe stehn und aufjeder seite den gleichn abstand haben... und dann den sattel in position halten und schrauben wieder anziehn... _________________ -=thetroubleteam.de=-
DH .triebthaper
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zitat:
<<thaperstylez [20:34]: ich war scho so oft auf mtb-rider.net das ich scho anfang www.martin.donat zu schreiben,...>> |
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skarsnic Routinier

geschrieben am: Jun 20, 2007 Posts: 33 Ort: Saalburg-Ebersdorf
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geschrieben am: 21.06.07 10:18 Überschrift: |
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sacht ma, meint ihr mit dem rumoren dieses extreme vibrien der bremse?
ich hab auch die hfx 9 un bei mir is das zum teil so übel, das der ganze rahmen vibriert...
hab n hartail un das is auch nur am hr so.. vorne die hat halt manchmal das normale rumquitschen...
mfg skarsnic |
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MasterChris Moderator


geschrieben am: Dec 28, 2004 Posts: 2253 Ort: ich bin Franke. Danke!------------- Bikes: S-Works Enduro Specialized BigHit FSR
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geschrieben am: 21.06.07 17:46 Überschrift: |
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also meine hayes nine am bighit macht schon nen mega lärm, aber der rahmen vibriert da nicht!
mein kumpel hat aber an seinen giant reign zero das vibrationsproblem mit der hayes nine, richtig extrem... der bringt sein bike am samstag mal zum checken.... _________________ *RIDE first - WORK later*
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skarsnic Routinier

geschrieben am: Jun 20, 2007 Posts: 33 Ort: Saalburg-Ebersdorf
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geschrieben am: 22.06.07 8:51 Überschrift: |
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| der check wird nich viel bringen... war wegen der sache schon 3 mal im shop un die konntens auch net richten.... das is bei mir echt als ob das bike vibrationsalarm hätt.... übel.... |
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